稳压器油箱中温升是如何规定的？
来源：http://www.wenyaq.com/ 作者：稳压器厂家 日期：2019/02/20 20:19
在稳压器厂家生产的隔膜式或全密封式结构的稳压器油箱中，油顶层的温度约比最热区域的油低5K，而在其它结构的稳压器油箱中，油顶层的温度约比最热区域的油低10K。所以，标准规定，前者的油顶层温升限值为60K，而后者的油顶层温升限值为5K，在这种情况下，与稳压器铁心和绕组等发热体表面相接触的油的最高年平均温度为20＋55＋10＝85℃，即比稳压器铁心和绕组等处的绝缘的最高年平均温度98℃低13K，这样才能有效地起到冷却作用。
在强迫油循环冷却的情况下，稳压器油在油箱和箱外冷却器所组成的串联油路中被强迫循环流动，在这种情况下，稳压器油箱出口处（油箱顶部）油温与冷却器进口处相同，而稳压器油箱进口处（油箱底部）的油温与冷却器出口处相同，稳压器油箱中油顶层的油温即为油箱出口处的油温，三相稳压器油箱中油的平均温度即为冷却器中油的平均温度，所以，在强迫油循环冷却的情况下，稳压器油顶层的温升等于冷却器中油的平均温升与冷却器进出口均温升，约为35K，进出口处油的温差约为10K（水冷）和6K（风冷），所以稳压器油箱中油顶层的温升限值应为35＋10/2＝40K（水冷）或35＋6/2＝38K（风冷），即比油自然循环时低得多。
由此看来，标准中所规定的稳压器油顶层温升限值仅适合于油自然循环冷却的稳压器，而不适合于强迫油循环冷却的稳压器。当稳压器安装地点的环境温度和海拔高度超过标准所规定的正常使用条件时，稳压器各部位的温升限值应进行相应的校正。
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