对出现问题的稳压器线圈修理方法

首先取下相间绝缘隔板，松开上夹件的压钉，
器身的顶部用塑料布或绝缘纸苦好，放置横梁和扳钩，两侧应对称，扳钩的上部长出部分用铁垫圈垫填充，将四个扳的底板打入故障点的上面的油道垫块处，底板用绝缘纸包好，防止弄伤线段，由于油道一般为4，5～6毫米，底板打不进去，必须在两侧的垫块处分别用两个插扳刀撑起一个20毫米左右的缝隙。然后取下打入底板处的油道垫块，但要留两片底板是夹在这两片垫块的中间，防止在入底板时碰伤和弄脏线段。当底板打入（伸到线段的内径侧）之后，把两侧的插扳刀取下。拧紧扳钩的上部螺母，四个应对称拧紧，将上部线段吊起20～30毫米左右，使之能自由取出短路环的线段为准。
倒出短路环的线段，先剪断外部的并联导线。倒线段时，相间的油道较窄（线段不易提起），需用插扳刀打入油道垫块，可逐渐倒导线。倒到底位之后，把换错的底位纠正过来，然后重新把线段缠绕进去。当绕到外径时，由于导线较以前短了，简接一定长度的导线，但两焊点间的距离必须大于500毫米
最后导线焊接时，先绕紧，对准焊点位置，剪断多余的导线，然后把最外一根导线推进油道中去，使焊头处较稳压器线圈外径大出50毫米以上，采用搭接焊，由于焊夹离稳压器线圈较近，必须在焊夹与稳压器线圈间垫一块2．0的纸板，防止焊头时烧伤稳压器线圈。焊头处理完后，把线从油道里拉出，整理线段。外部换位一定要合图纸要求。
松开扳钩的上部螺母，取出扳钩，拿下吊梁，穿好各部油道垫块。线段和油道垫块进行整形。对有油污和弄脏的部位，用专用油剂擦洗干净按原样装置相间隔板，拧紧上部压钉。对修复后的稳压器线圈全部进行检查。
做直流电阻测量，检查是否通路，三相电阻是否平衡，同时做电压比试验，检查稳压器线圈匝数的正确性。